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AMG&M的永远对决AMG-C63 Coupe这次不找巴博斯

发布日期:2019-09-07 10:12:33 编辑:跑步好处网阅读次数:

从上个世纪初,奥迪,奔驰汽车在德国梅赛德斯 - 奔驰和宝马战火蔓延,到目前为止,没有后轮驱动益脑迪的杰作,只有奔驰和宝马依然在战斗。这一次,AMG-C63双门轿跑车的Brabus并没有选择这种长期的合作伙伴,但看在施密特,如此接近600HP C63双门轿跑车!

施密特也是德国调谐器实际上钢圈的品牌,同时也为“动力升级”卖服务业主。为了提高平滑涡轮排气中,排气管的选择施密特德国Capristo尾段,也附接在排气门的遥控器,确定排气噪声的大小。如果你不想太麻烦,你可以选择自动模式涡轮值来确定开放时间和关闭阀门。这里重点施密特重写ECU程序,原来的469hp / 66.3kgm→572hp / 74.4kgm,整整增加103hp,不输ECU的调搏速!虽然还没有提供数据加速测试0-100km / h的,但它应该比它的原四秒快速!

至于底盘,施密特选择KW避震装备C63双门轿跑车,当然同时轮辋,拥有自主品牌的朋友!随着自身三件式铝环锻FS-线黑色涂层和5对肋设计的,所使用的规格是C63双门轿跑车9Jx20前部和后部10.5J / 20,以及前部和后部与三十零分之二百四十五R20 R2025分之285米其林Pilot超级运动轮胎,看来M4相同水平的具有匹敌。

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排气管,安装遥控排气阀的德国Capristo尾段的选择,可以判断排气噪声的大小,高分贝的噪声自己像F1赛车。

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使用硬不锈钢,以及耐刮擦表面FS-三个锻造铝环外唇缘线,即使击坚硬的岩石不怕。

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